ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΑΝΑΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΡΤ3

ΕΝΑ ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΗ ΜΑΝΗ ΤΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ

Ήρθε η ώρα να μαζευτούμε Έλληνες Πειρατες!

LIKEEEEEEEE

GREEK PIRATES - ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΡΑΤΕΣ

ΕΝΩΣΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ

ΕΝΩΣΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ
GREEK PIRATE UNION

ΕΛΛΑΔΑ ΘΑΛΑΣΣΑ ΠΕΙΡΑΤΕΣ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ

ΕΛΛΑΔΑ ΘΑΛΑΣΣΑ ΠΕΙΡΑΤΕΣ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ
ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΡΑΤΕΣ ΤΟ ΧΘΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΗΜΕΡΑ

GREEK (HELLENIC) PIRATE HISTORY - Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ!!!

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ!!!

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ!!!
Ιστορικά Στοιχεία - Γεγονότα της πειρατείας

Ξακουστοί Πειρατές - Ιστορία

ΔΙΑΒΑΣΤΕ-ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ-ΚΛΙΚ ΣΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ

Πειρατεία και πειρατες στις Ελληνικές θάλασσες

Πειρατεία και πειρατες στις Ελληνικές θάλασσες

GREEK PIRATES - ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΡΑΤΕΣ


Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ!!!


Ενα ταξιδι στον κοσμο των Ελληνων Πειρατων









acebook



Οι λέξεις «πειρατεία» και «πειρατής» προέρχονται από το αρχαιο ελληνικο ρημα πειράω-ῶ, το οποίο σημαίνει προσπαθώ, δοκιμάζω


Photobucket



-->Οι ρίζες της πειρατείας χάνονται στα βάθη των αιώνων. Πειρατές υπήρξαν από τότε που οι άνθρωποι άρχισαν να χρησιμοποιούν τους ωκεανούς ως εμπορικές οδούς..



-->Με την πάροδο των χρόνων ολοένα και περισσότερoι κατέφυγαν στην πειρατεία και έγιναν ο φόβος και ο τρόμος και ταυτόχρονα, οι ήρωες των κάθε λογής καταπιεσμένων και φτωχών, κάτι που τους έκανε ίσως από τους πιο αγαπημένους «κακούς» της ιστορίας.












ΠΕΙΡΑΤΕΣ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ


-->
Παρόλο που η πειρατια είναι ένα ιστορικό ζήτημα με πολλαπλή σημασία για τα νησιά του Αιγαίου,δεν υπάρχουν δυνατότητες στους μαθητές να πληροφορηθούν στοιχεία για αυτό και να α αντιληφθούν ότι το φαινόμενο αυτό δε συνέβαινε μόνο σε μακρινά και εξωτικά μέρη, αλλά είναι ένα ζωντανό κομμάτι της ιστορίας μας. Η πειρατεία στο Αιγαίο, αν και είναι ένα φαινόμενο με μεγάλη ιστορική αξία, που διαμόρφωσε καθοριστικά τη ζωή των ανθρώπων εκείνης της εποχής, παρουσιάζεται περιληπτικά ή αποσιωπάται εντελώς στα σχολικά βιβλία,ωστε να διακρίνουν οι μαθητες τις θετικές και αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία, στο εμπόριο και στη ναυτιλία, επίσης το πώς επηρέασε τον τρόπο δόμησης των νησιωτικών οικισμών και πώς δημιούργησε μια συγκεκριμένη αρχιτεκτονική, διαμορφώνοντας ακόμα και το φυσικό περιβάλλον των νησιών (οικονομία, λογοτεχνία, λαογραφία, αρχιτεκτονική κτλ.) και στο να συσχετίσουν την πειρατεία με την ιδιαίτερη επιτυχία της επανάστασης του ’21 στο θαλάσσιο χώρο, αφού αυτη συνδέεται με την ύπαρξη ανθρώπων με μεγάλη ναυτική και πολεμική εμπειρία.



http://i146.photobucket.com/albums/r250/colossos62/animateflag43xz.gif


Η πειρατεία είναι κομμάτι της ελληνικής ιστορίας , είναι ιδέα αλλά είναι και παραμύθι , ένα γοητευτικό παραμύθι της θάλασσας , της πειριπέτειας , της περιπλάνησης αλλά κυρίως της ελευθερίας.




Η πειρατεία άρχισε απ' τα πολύ αρχαία χρόνια, όταν εμφανίστηκε η ναυτιλία. Η ανάπτυξη της εμπορικής ναυτιλίας έστρεψε αδίστακτους και ριψοκίνδυνους ανθρώπους στην αρπαγή πλούτου μ' ένοπλη βία στις διάφορες θάλασσες. Κατά την ελληνική αρχαιότητα, η πειρατεία στο Αιγαίο Πέλαγος παρουσίαζε ένταση προτού ακόμα επιβληθεί η ηγεμονία της Αθήνας στη θάλασσα. Πειρατεία στον αρχαίο μεσογειακό κόσμο Οι Ελληνες μαζί με τον κλασικό πολιτισμό γέννησαν κάποιους από τους φοβερότερους πειρατές του τότε γνωστού κόσμου. Έλληνες Με το δεύτερο ελληνικό αποικισμό και την εγκατάσταση Ελλήνων στη Νότια Ιταλία κατά την αρχαϊκή εποχή, οι Ετρούσκοι απέκτησαν ισχυρούς ανταγωνιστές. Πολλές φορές η τοποθεσία μιας αποικίας επιλεγόταν (μεταξύ άλλων κριτηρίων) από το πόσο θα ευνοεί τους νέους κατοίκους της στον πειρατικό ανταγωνισμό. Παραδείγματος χάριν, αυτός είναι ο βασικός λόγος που η Κύμη επέλεξε το συγκεκριμένο σημείο στο ΒΔ άκρο της Σικελίας για να ιδρύσει τη Ζάγκλη. Επίσης οι Φωκαείς που εξαπλώθηκαν μέχρι τη Μασσαλία και την Αλαλία της Κορσικής (περ. 600 και 565 π.Χ. αντίστοιχα) αρέσκονταν στην πειρατεία. To 535 οι Ετρούσκοι και οι Καρχηδόνιοι συνασπίσθηκαν για να τους ανακόψουν, αλλά οι Φωκαείς τους καταναυμάχησαν ανοιχτά της Σαρδηνίας. Οι Έλληνες πειρατές στη Δυτική Μεσόγειο πολλαπλασιάσθηκαν στη συνέχεια, συνεπεία της κατάρρευσης των Ετρούσκων, της ίδρυσης νέων αποικιών στο νότιο Τυρρηνικό και των αναστατώσεων στον κυρίως ελληνικό χώρο κατά τον 5ο αιώνα π.Χ - χαρακτηριστική είναι η αφήγηση του Ηροδότου για ένα στρατηγό της Ιωνικής Επανάστασης, το Διονύσιο το Φωκαέα: όταν οριστικοποιήθηκε η ήττα του ιωνικού στόλου από τους Πέρσες στη Λάδη (494 π.Χ.), ο Διονύσιος εκτίμησε ότι σύντομα η πόλη του θα έμπαινε ξανά υπό περσικό ζυγό. Αντί λοιπόν να επιστρέψει στη Φώκαια, διέφυγε στη Σικελία και έζησε ως πειρατής, χωρίς να πειράζει τα ελληνικά καράβια αλλά μόνο τα καρχηδονιακά και τα τυρρηνικά. Οι Αιολίδες Νήσοι (ΒΔ της Ζάγκλης με κυριότερο το Λίπαρι) έγιναν πειρατικός παράδεισος. Ο Τίτος Λίβιος γράφει γλαφυρά ότι εκεί την πειρατεία την έβλεπαν σαν κρατικό θεσμό και κατ' έθιμο η κυβέρνηση διαμοίραζε (ενν. στους πολίτες) τα λάφυρα που αποκόμιζαν με αυτόν τον τρόπο. Αναφέρει μάλιστα ένα περιστατικό που βρίσκουμε και σε άλλους συγγραφείς: Μετά την κατάκτηση των Βηίων (396 π.Χ.), οι Ρωμαίοι αποφάσισαν να στείλουν στο Μαντείο των Δελφών ένα αναθηματικό χρυσό κύπελλο, αξίας ίσης με το 1/10 της λείας. Οι Λιπαρίτες όμως κατέλαβαν εν πλω το καράβι που μετέφερε την πρεσβεία και το πήγαν στο Λίπαρι, για να κάνει τη μοιρασιά ο ανώτατος άρχοντάς τους. Εκείνη τη χρονιά την ηγεσία είχε ο Τιμασίθεος, ο οποίος όταν έμαθε την εθνικότητα και τον ιερό σκοπό των ταξιδευτών, τους επέστρεψε το καράβι και το πολύτιμο φορτίο του και διέταξε τους άνδρες του να το συνοδεύσουν σε όλο το ταξίδι για να το προστατεύσουν από άλλους πειρατές. Η πειρατεία στην αρχαία Ελλάδα Στη μυκηναϊκή και γεωμετρική Ελλάδα, η πειρατεία θεωρείτο κοινωνικά αποδεκτή δραστηριότητα που έχρηζε καταστολής μόνο όταν στρεφόταν εναντίον συμπολιτών, ο δε πειρατής συχνά λάμβανε την ενθάρρυνση των τοπικών ηγεμόνων στο έργο του. Αυτό αντικατοπτρίζεται εύγλωττα στα λόγια του μεταμφιεσμένου Οδυσσέα, όταν συστήνεται στον Εύμαιο ως δήθεν βετεράνος του Τρωικού Πολέμου που εν συνεχεία έγινε πειρατής στην Αίγυπτο, με λόγια που δείχνουν ότι ο πειρατής ήταν αξιοσέβαστη προσωπικότητα. Γενικά, ο Όμηρος περιγράφει συχνά με θαυμασμό σχετικές πράξεις από Έλληνες. Αναφέρει μάλιστα πόλεις-κράτη που ζούσαν σχεδόν αποκλειστικά από την καταλήστευση ξένων εμπορικών πλοίων, όπως για παράδειγμα η Τάφος (σύμπλεγμα μικρών νησιών ανατολικά της Λευκάδας) που οι πολίτες της αγαπούσαν το κουπί και εμπορεύονταν σκλάβους. Οι Τάφιοι πειρατές ήταν τόσο ξακουστοί, που μια κεντητή απεικόνισή τους «επί το έργον» ήταν το κεντρικό θέμα στη διακόσμηση του μαγικού χιτώνα, τον οποίο χάρισε η Αθηνά στον Ιάσονα σύμφωνα με τη φαντασία του Απολλώνιου του Ρόδιου. Συναφής δραστηριότητα ήταν και η ληστεία πλοίων από τους ναυαγιστές Αυτοί άναβαν παραπλανητικές φωτιές στην ξηρά τα βράδια, ώστε να μπερδέψουν τους καπετάνιους των διερχομένων πλοίων και να τους οδηγήσουν σε ξέρες - τότε επέδραμαν στα ακινητοποιημένα ή βυθιζόμενα πλοία και τα λεηλατούσαν. Πρόκειται για μια πειρατική πρακτική που εγκαταλείφθηκε μόλις το 19ο αιώνα μ.Χ. Διάσημος ναυαγιστής της μυθολογίας ήταν ο αργοναύτης Ναύπλιος, πατέρας του Παλαμήδη που θανατώθηκε άδικα με λιθοβολισμό στον Τρωικό Πόλεμο. Για να εκδικηθεί την εκτέλεση του γιου του, ο Ναύπλιος οδήγησε με το παραπάνω τέχνασμα πολλά ελληνικά καράβια στα βράχια του Καφηρέα ενώ επέστρεφαν απ' την Τροία. Το φαινόμενο της πειρατείας συνδέεται άμεσα με την εμφάνιση και την ανάπτυξη της ναυτιλίας. Από τότε που οι άνθρωποι έστρεψαν το ενδιαφέρον τους στα θαλάσσια ταξίδια —όχι μόνον «κατ εμπορίαν» αλλά και «θεωρίαν»— έχουμε μαρτυρίες για αρπαγές και ληστείες στο θαλάσσιο χώρο. Στην Οδύσσεια (γ 74-77) ο Νέστορας ρωτώντας τον Τηλέμαχο και την Αθηνά-Μέντη για ποιο λόγο βρέθηκαν στην Πύλο, λέει τα εξής: «... μήπως για δουλειά ή πάτε έτσι στην τύχη καθώς οι κλέφτες που γυρνούν στα πέλαγα και φέρνουν στους ξένους τόπους συμφορές και τη ζωή τους παίζουν;...» (μετάφρ. Ζ. Σιδέρη) Ο Θουκυδίδης στην ιστορία του αναφέρει ως πρώτους πειρατές τους Φοίνικες και τους Κάρες, αλλά επιπλέον παρουσιάζει το φαινόμενο της πειρατείας να ενδημεί στη νησιωτική Ελλάδα: «Γιατί τον παλιό καιρό τόσο οι Έλληνες όσο και οι βάρβαροι που κατοικούσαν την ήπειρο κοντά στη θάλασσα, αφότου άρχισαν συχνότερα να περνούν με καράβια ο ένας ενάντια στον τόπο του άλλου, το γύρισαν στη ληστεία, έχοντας αρχηγούς άντρες που δεν ήτανε βέβαια από τους πιο ασήμαντους, για το ίδιο τους το κέρδος και για να βρούνε συντήρηση για τους πιο αδύνατους και πέφτοντας απάνω σε πολιτείες ανοχύρωτες, που ήταν μάλλον συμπλέγματα από χωριά, λεηλατούσαν και κέρδιζαν έτσι το περισσότερο βίος τους, εφόσον τέτοια δουλειά δε λογιζόταν ακόμα ντροπή, αλλά απεναντίας τους έδινε και κάποια δόξα». (Θουκ. Ιστ. Α, 5 -μετ. Ε. Λαμπρίδη). Αν στην Τουρκοκρατία η πειρατεία βρισκόταν στο απόγειο της, με την έναρξη της Επανάστασης εξαφανίζεται —τουλάχιστον τα πρώτα χρόνια— όπως μας πληροφορεί ο Σπ. Τρικούπης. Η πειρατεία στα χρόνια του Αγώνα παρουσιάζει έξαρση την περίοδο κατά την οποία ο αιγυπτιακός στρατός και στόλος συμπράττει με τους Τούρκους, για να καταπνίξουν την Επανάσταση. Ο αριθμός των ελληνικών πλοίων που επιδίδονται σε πειρατικές επιδρομές αυξάνεται σταθερά εξαιτίας της δυσμενούς τροπής που παίρνει ο Αγώνας. Στις αρχές του 1828 περισσότερα από 1.000 πλοία ασχολούνται συστηματικά με την πειρατεία και λυμαίνονται το Αιγαίο. Από τον Ελλήσποντο ως τη Ρόδο και τα ανατολικά παράλια της Πελοποννήσου οι πειρατές προκαλούν με τη δράση τους πάμπολλα προβλήματα. Αυτός τελικά που κατόρθωσε να ελέγξει την κατάσταση ήταν ο Καποδίστριας. Η πειρατεία είναι ένα αμφιλεγόμενο ιστορικό φαινόμενο, που εμφανίζεται σε όλα τα μήκη και πλάτη της γης, από την αρχαιότητα έως σήμερα. Το φαινόμενο αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία στην εξέλιξη της νησιωτικής Ελλάδας, αφού καθόρισε σε μεγάλο βαθμό τη μορφή που πήρε. Επηρεάστηκαν σημαντικά μεταξύ άλλων τομείς όπως: οικονομία, εμπόριο, ναυτιλία και αρχιτεκτονική. Η πειρατεία συνέβαλε στην επιτυχή έκβαση της ελληνικής επανάστασης, αφού την προμήθευσε με έμψυχο υλικό, έμπειρο στη ναυτική και πολεμική τέχνη Το φαινόμενο της πειρατείας συνδέεται άμεσα με την εμφάνιση και την ανάπτυξη της ναυτιλίας. Από τότε που οι άνθρωποι έστρεψαν το ενδιαφέρον τους στα θαλάσσια ταξίδια, έχουμε μαρτυρίες για αρπαγές και ληστείες στο θαλάσσιο χώρο. Σύμφωνα με τους ιστορικούς ερευνητές, μία από τις πρώτες θάλασσες που εμφανίστηκε το φαινόμενο της πειρατείας ήταν το Αιγαίο πέλαγος. Το Αιγαίο βρισκόταν πάνω στους τρεις βασικούς εμπορικούς άξονες που ένωναν τη Δύση με την Ανατολή και κατ’ επέκταση, με τους δρόμους του μεταξιού και των μπαχαρικών. Ήταν λοιπόν επόμενο το ελληνικό πέλαγος να αποτελεί, ως μέρος της ανατολικής Μεσογείου, πεδίο σύγκρουσης των μεγάλων ναυτικών και εμπορικών δυνάμεων. Η σύγκρουση της οθωμανικής αυτοκρατορίας με τα δυτικά κράτη για τον έλεγχο των εμπορικών αξόνων, ευνόησε την εκδήλωση της πειρατείας με διάφορες μορφές. Η ιδιαίτερη μορφολογία του Αιγαίου όμως σε συνδυασμό με τους τρόπους ναυσιπλοΐας της εποχής ευνόησε τη δράση πειρατών και κουρσάρων, ντόπιων και ξένων. Χάρη στην πληθώρα μικρών φυσικών λιμανιών και ορμίσκων, οι πειρατές είχαν τη δυνατότητα πρόσβασης σε κρησφύγετα, εναλλακτικά αραξοβόλια και παζάρια, μακριά από οποιαδήποτε κρατική εποπτεία. Παράλληλα, η ναυτική τεχνολογία της εποχής, σε συνδυασμό με τα πολλά νησιά, τις βραχονησίδες και τα ρεύματα στη θάλασσα του Αιγαίου, δημιουργούσε αναπόφευκτες ναυτικές διαδρομές μέσα από τα νησιά, καθιστώντας τα εμπορικά πλοία ευάλωτα σε πειρατικές επιδρομές, ακόμη και από τη στεριά, όπως συνέβαινε με την περίπτωση της Μάνης. Παρά τις καταστροφές που υπέφεραν τα νησιά του Αιγαίου εξαιτίας της πειρατείας, μακροπρόθεσμα το φαινόμενο αυτό συνέβαλε καθοριστικά στη διαμόρφωση μιας αυτόνομης και ισχυρής ταυτότητας, εξασφάλισε ένα πραγματικό επίπεδο ευημερίας. Επηρέασε όλες τις πτυχές της ιστορικής πορείας των αιγαιοπελαγίτικων κοινοτήτων, από την οικονομική ανάπτυξη και την πολιτική διοίκηση ως την αρχιτεκτονική και τα πολιτισμικά πρότυπα. Οι οικονομικές και κοινωνικές ελίτ που αναδύθηκαν μέσα από τις κοινότητες αυτές θα παίξουν πολύ σημαντικό ρόλο στην επανάσταση του 1821, χάρη στη συσσώρευση πλούτου και στην απόκτηση πολεμικής εμπειρίας. Η πειρατεία ήταν ένα φαινόμενο που διαμόρφωσε σε σημαντικό βαθμό όλη τη ζωή της νησιωτικής Ελλάδας.με ιδιαίτερη την επιτυχία της επανάστασης του ’21 στο θαλάσσιο χώρο, αφού τη συνδέσουν με την ύπαρξη ανθρώπων με μεγάλη ναυτική και πολεμική εμπειρία.






Δεν θα 'μουν άξιος ναυτικός αν δεν γνώριζα ο φτωχός πως μάχη εμπόριο πειρατεία ίδια είναι και τα τρία.

Η Ελλάδα της θάλασσας

ΟΣΟ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΡΑΒΙΑ,ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΙΟ ΜΕΓΑΛΗ ΠΑΤΡΙΔΑ
o
Οι έλληνες είναι παιδιά της θάλασσας




  











Συγκλονιστικές προσωπικότητες της Ελληνικής Πειρατείας, άγνωστες μέχρι σήμερα στο ευρύ κοινό:  πειρατές και κουρσάροι που πέρασαν στον θρύλο, αλλά παρέμειναν στο περιθώριο της επίσημης Iστορίας• άνθρωποι ακραίοι, κυνηγημένοι, επαναστάτες και ταυτόχρονα κολασμένοι, που έζησαν σε δικές τους αυτόνομες κοινότητες με ιδιαίτερους νόμους και κώδικες ηθικής, ίδρυσαν βασίλεια, κατέλυσαν δυναστείες, και δημιούργησαν ολόκληρη μυθολογία γύρω από τη ζωή και τη δράση τους. Mια περιπλάνηση στις θρυλικές ρότες του Αιγαίου, μια γοητευτική ματιά στο ζήτημα της πειρατείας.


Άβαταρ μέλους





Η πειρατεία είναι πολύ μεγάλο κεφάλαιο στην ελληνική ιστορία που έχει παρανοηθεί και περιθωριοποιηθεί. Μόνο να σκεφτεί κανείς ότι η ελληνική επανάσταση  στηρίχθηκε σε μεγάλο βαθμό στις επαναστατικές ομάδες που δρούσαν στη θάλασσα με την μορφή των πειρατών, φτάνει για να καταλάβουμε την εμβέλεια και τη σημασία της πειρατείας για την ελληνική ιστορία και την εθνική ανεξαρτησία. Επίσης δεν είναι τυχαίο ότι η Ελλάδα έχει την αστική τάξη της στη θάλασσα. Η εξοικείωση των ελλήνων με το υγρό στοιχείο -και μέσα σ’ αυτήν την εξοικείωση περιλαμβάνεται και η πειρατεία- γέννησε την τάξη των εφοπλιστών. Η πειρατεία ήταν η Κλεφτουριά της θάλασσα






-->




ακραίες προσωπικότητες, ριψοκίνδυνοι, έπαιζαν κορώνα γράμμα το κεφάλι τους στη θάλασσα και βέβαια ήταν παθιασμένοι ως εραστές γιατί είχαν βάλει το πάθος μέσα στη ζωή τους.






Η ΠΕΙΡΑΤΙΑ ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΘΑ ΜΙΝΕΙ ΠΑΝΤΑ Η ΔΙΕΞΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΚΑΙ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΘΡΥΛΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΠΙΕΣΜΕΝΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΝΕΙΡΟΠΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ.

Μια χωρα ενα ονειρο,ενα παθος...
Ελληνες Πειρατες


Οι πειρατές ήταν άτομα που ενεργούσαν για λογαριασμό τους. Οι κουρσάροι ήταν μισθωμένοι πειρατές που τους χρησιμοποιούσαν οι μεγάλες δυνάμεις της εποχής για να προκαλούν δολιοφθορές στους αντιπάλους τους σε καιρό πολέμου. Οι πειρατές πίστευαν στον θεό και μάλιστα είχαν κατά κανόνα έναν ιερέα στα καράβια τους για να τους ευλογεί και να τους δίνει άφεση. Η εκκλησία και η ανατολική αλλά και η Δυτική ήταν στενά συνδεδεμένη με την πειρατεία στη Μεσόγειο. Το Βατικανό ήταν συνεταίρος των πειρατικών επιχειρήσεων αλλά και η δική μας Εκκλησία τουλάχιστον στην Μάνη - συμμετείχε στην πειρατική λεία με 10% αλλά και στην διαδικασία της πειρατικής αρπαγής. Οι μοναχοί και οι παπάδες στη Μάνη ήταν οι τσιλιαδόροι των πειρατών στον Κάβο Γκρόσο και στον Κάβο Ματαπά.



pirate.gif





5

-->
Hταν η εποχη που οι βασιλεις δεν μπορουσαν να επιβληθουν.
Ητανε η εποχη που το αρχιπελαγος φλεγοτανε..
Ητανε η εποχη που ολοι τεμανε στο ακουσμα τους...
Ητανε η εποχη των πειρατων....

Ξεκινησαν απο τα βαθη των Αιωνων.
Εξαπλωθηκαν σαν Επιδυμια.
Οι περιπετειες τους εγιναν θρυλος.
Καταγραφτηκαν στη ιστορια ως Μαστιγα.
Ειπαν πως ηταν κλεφτες και αποβρασματα.
Ειπαν οτι πολεμουσαν για την Ελευθερια.
Εκεινοι ηταν απλα...ΠΕΙΡΑΤΕΣ !!!



-->

Οι πειρατες ηταν ηρωικες μορφες,παρολο που αναμεσα τους εμπλεκονταν συχνα υποπτα στοιχεια



Marine Art Ocean Art


κανείς απ’ τους πειρατές δεν αναφέρεται στην επίσημη ιστορία και το ελληνικό κράτος κρύβει την πειρατεία. Και όταν αναφέρονται οι πειρατές αναφέρονται μόνο με μια άλλη ιδιότητα. Ας πούμε ποτέ δε λένε ότι ο Κολοκοτρώνης ξεκίνησε ως πειρατής, ότι οι Μαυρομιχαλαίοι, οι Μαντούβαλοι και άλλοι οπλαρχηγοί της επανάστασης ήταν πειρατές



Άντε να λύσουμε, να ξεκινήσουμε…

ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΡΑΤΕΣ

OI EΞΟΥΣΙΕΣ ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΞΕΡΕΙ Ο ΑΛΛΟΣ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ‘’ΠΕΙΡΑΤΗΣ’’ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΤΟΥ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ.ΠΡΟΤΙΜΟΥΝ ΥΠΟΤΟΝΙΚΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ,ΓΚΡΙΖΟΥΣ ΠΟΝΤΙΚΟΥΣ ΠΟΥ ΝΑ ΣΚΥΒΟΥΝ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ...





Οι περιοχές που δέχτηκαν τα μεγαλύτερα πλήγματα ήταν οι παράκτιες γύρω απ’ το Αιγαίο. Μερικά νησιά δοκιμάστηκαν περισσότερο, όπως απ’ τις Κυκλάδες η Πάρος , η Νάξος, η Αμοργός, η Κίμωλος, η Σύρος, επίσης η Ικαρία, η Σάμος, οι Στροφάδες, η Σαπιέντζα ήταν άγρια πειρατικά λημέρια. Οι βραχονησίδες ήταν ένας καλός τόπος για να κρύβονται οι πειρατές και ειδικά αυτές που διέθεταν σπήλαια. Η νότια Πελοπόννησος, τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα ήταν επίσης κρησφύγετα πειρατων.









    Κατά τη διάρκεια της Ελληνικής Επαναστάσεως οι κοινωνικοοικονομικές συνθήκες που επικράτησαν, οδήγησαν στην έξαρση της πειρατείας. Σε αυτή, στράφηκαν άνεργοι ναυτικοί και πρόσφυγες. Έτσι σε όλη της διάρκεια του Αγώνα, αναρίθμητα ήταν τα περιστατικά πειρατείας που έλαβαν χώρα. Κυριότερες βάσεις των πειρατών ήταν οι Σποράδες και η Γραμβούσα. Όταν ο Καποδίστριας ήρθε στην Ελλάδα, ήταν επιφορτισμένος με την αντιμετώπιση της. Την αρχηγία της επιχείρησης στις Σποράδες ανέλαβε ο Μιαούλης και στη Γραμβούσα ο Βρετανός υποναύαρχος Στέιν





    ΠΕΙΡΑΤΙΚΗ ΣΗΜΑΙΑ












Ο Μονοφθαλμος ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΠΕΙΡΑΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ




Ο ΜΟΝΟΦΘΑΛΜΟΣ
<<Το μοιρολοι του Μονοφθαλμου Πειρατη>>






Πειρατεια στη Μανη και στη Μεσογειο












ΠΕΙΡΑΤΙΚΗ ΒΡΑΔΙΑ  12-8-2009





Όσο υπάρχει φτώχεια και καταπίεση θα επαναλαμβάνονται τα φαινόμενα της πειρατείας. Ύστερα η πειρατεία συνδέεται με τη φυγή, την αντίσταση, την ελευθερία, το όνειρο, το ταξίδι που πάντα θα συγκινούν την ψυχή. Οι τεχνικές της σύγχρονης πειρατείας δεν έχουν αλλάξει στην ουσία τους αλλά στα τεχνολογικά μέσα.






ΠΕΙΡΑΤΙΚΗ ΒΡΑΔΙΑ 16-8-2010


Παρασκευή, 18 Φεβρουαρίου στίς 21.00 μ.μ Πειρατική βραδια

ΚΑΙ Σαββατο 19 Φεβρουαρίου στίς 12.00 π.μ Πειρατικό παιδικό πάρτυ 
Μπυραρία ''ΖΥΘΟΣ'', Λεωφ.Καλαμακίου 97 AΛΙΜΟΣ-ΑΘΗΝΑ














ΠΕΙΡΑΤΙΚΗ ΒΡΑΔΙΑ-PIRATE NIGHT
ΟΙΤΥΛΟ 4 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2011
ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑ ΤΗΣ ΤΣΙΠΑΣ
ΘΕΑΤΡΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΔΗΜΟΥ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΝΗΣ
GREEK PIRATES-ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΡΑΤΕΣ
RITERHELLAS (ΕΛΛΗΝΕΣ ΙΠΠΟΤΕΣ)










Όταν το επιχειρούσαν, ήταν πάντα έτοιμοι για τις συνέπειες...Όταν πηδούσαν στην κουβέρτα του καταδικασμένου πλοίου, ήταν αποφασισμένοι για το καλύτερο και το χειρότερο. Η δίψα για αέρα κι ουρανό, το πάθος για το θρύλο και την  ελευθερια... 

ρεσάλτο το [resálto]  : 1. (ναυτ.) έφοδος του αγήματος πλοίου σε άλλο πλοίο: Kυρίεψαν το εχθρικό πλοίο με ~. 2. (προφ., μτφ.) τολμηρή και παρακινδυνευμένη ριψοκίνδυνη ενέργεια, απόπειρα: [βεν. ressalto]


-->
GREEK PIRATES

EΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΡΑΤΕΣ


-->
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ !!!



Πειρατεία καί πειρατές στην ελληνική αρχαιότητα.  Πειρατεία & Πειρατές Στην Αρχαιότητα                                                                                                                                             

-->
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ. Η Ελληνικη Πειρατικη Ιστορια Πειρατεία και πειρατες στις Ελληνικές θάλασσες... ΕΛΛΑΔΑ ΘΑΛΑΣΣΑ ΠΕΙΡΑΤΕΣ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ….


























ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΡΑΤΕΣ



ΜΠΡΙΚΙ - ΤΥΠΟΣ ΠΕΙΡΑΤΙΚΟΥ
 ΠΛΟΙΟΥ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ






ΓΑΛΙΩΤΑ - ΤΥΠΟΣ ΕΛΑΦΡΟΥ ΠΕΙΡΑΤΙΚΟΥ
ΠΛΟΙΟΥ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ













































Ελλαδα,Θαλασσα,Πειρατες,Περιπετεια μας φερνουν στο νου ανοιχτα πελαγα κουρσαρους και πειρατικα καραβια,κι αλλες απομερες ακτες της μεσογειου αγωνες για την επιβιωση κι επαναστασεις μας ξεσηκωνουν για ρεσαλτα!!!








Mια περιπλάνηση στις θρυλικές ρότες του Αιγαίου,





μια γοητευτική ματιά στο ζήτημα της πειρατείας.







Η εκδίκηση και η τιμωρία σε έναν προδότη δεν ήτανε ποτέ μια
απλή υπόθεση για τους Πειρατές.. Οι Πειρατές στην ουσία ήτανε ελεύθεροι
άνθρωποι για αύτο και πολεμούσαν πάντα μέχρι τέλους..











GREEK PIRATES-ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΡΑΤΕΣ









η πειρατεία προυπήρχε πάρα πολλούς αιώνες και επικράτησε γιατί αντιπροσώπευε μια αντίσταση στην τότε άρχουσα τάξη πραγμάτων....





Greece Animation






Τα πειρατικά στερεότυπα, που έχουν ενταλαχθεί στη συνείδηση όλων μας συγκροτούνται από εικόνες με παραδείσια πουλιά των τροπικών, εξωτικά νησιά, ιστιοφόρα του ισπανικού ναυτικού, που κυνηγούν ξυλοπόδαρους κουρσάρους.
Οι εικόνες αυτές απέκρυψαν από γενιές ολόκληρες την μεγάλη πειρατική ιστορία του Αιγαίου και της Μεσογείου, παρά το ότι οι πρωταγωνιστές της ακόμα δεν έχουν σβήσει απ’ το λαϊκό υποσυνείδητο





ΠΕΙΡΑΤΕΣ  ΣΤΗΝ ΨΥΧΗ ΚΑΙ ΣΤΟ ΜΥΑΛΟ!!



Είναι εγκληματίες ήεπαναστάτες οι πειρατές;

Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι ανάμεσα στους πειρατές δεν υπάρχουν πλέον και εγκληματίες, η πειρατείαφαίνεται πως ξεκίνησε πράγματι ως πράξη αντίστασης.«ως μορφή εθνικής αντίστασης»
Στα «χρυσά χρόνια» της πειρατείας, από το 1650 έως το 1730, η εικόνα των σκληροτράχηλων, άκαρδων και αδίστακτων γενειοφόρων πειρατών, ήταν σε μεγάλο βαθμό αποτέλεσμα της βρετανικής κυβερνητικής προπαγάνδας. Εξάλλου, πολλοί απλοί, καθημερινοί άνθρωποι δεν είχαν πειστεί. Καταγράφονται περιστατικά όπου πειρατές σώθηκαν τελευταία στιγμή από την κρεμάλα, χάρη στο πλήθος που τους υποστήριζε.
Τα ιστορικά γεγονότα, όπως περιγράφονται στο βιβλίο του ιστορικού marcus rediker με τίτλο "Villains of All Nations", εξηγούν το γιατί οι πειρατές γίνονταν πειρατές εκείνη την εποχή. Σκεφτείτε το: ένας φτωχός και πεινασμένος νεαρός ξεκινά από τις αποβάθρες του Ανατολικού Λονδίνου για να γίνει ναυτικός και καταλήγει να πλέει πάνω σε μια ξύλινη κόλαση. Εργάζεται αμέτρητες ώρες πάνω σε ένα σαπιοκάραβο, έρμαιο στις απαιτήσεις του καπετάνιου και αν τολμήσει να διαμαρτυρηθεί, κινδυνεύει να πεταχτεί έξω από το πλήρωμα, στο πρώτο λιμάνι. Μετά από μήνες ή χρόνια στην εξαθλίωση αυτή, συχνά τον κλέβουν στους μισθούς του.
 Οι πειρατές θεωρούνται οι πρώτοι αληθινοί επαναστάτες σε αυτόν τον κόσμο. Ξεσηκώθηκαν και δημιούργησαν έναν εναλλακτικό τρόπο να εργάζονται στη θάλασσα. Όταν είχαν ένα καράβι, ψήφιζαν για να εκλέξουν τον καπετάνιο τους, έπαιρναν τις αποφάσεις τους συλλογικά, χωρίς βασανιστήρια. Όπως σημειώνει ο Rediker, «μοιράζονταν τα λάφυρά τους με το πιο ισότιμο σχέδιο κατανομής αποθεμάτων που έχει καταγραφεί οπουδήποτε, κατά τη διάρκεια του 18ου αιώνα».
 Προσέφεραν επίσης καταφύγιο σε σκλάβους από την Αφρική που είχαν δραπετεύσει. Ζούσαν μαζί τους και τους αντιμετώπιζαν ως ίσους. Με τις μεθόδους τους, έδειχναν ξεκάθαρα ότι ένα πλοίο μπορεί να διοικείται χωρίς τις βίαιες και καταπιεστικές μεθόδους που ακολουθούσε το πολεμικό ή το εμπορικό ναυτικό.
 Από την εποχή εκείνη, μέχρι τη σύγχρονη, τα τελευταία λόγια ενός πειρατή του 19ου αιώνα, λίγο πριν απαγχονιστεί στο Τσάρλεστον της Νότιας Καλιφόρνια, εξηγούν τις αιτίες πίσω από την πειρατεία: «Αντιστάθηκα στην καταστροφή. Αναγκάστηκα να γίνω πειρατής, για να επιβιώσω».
ΠΕΙΡΑΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ!!!
Αντισταση στην  Αλήθεια που μας κρύβουν επιμελώς 
Αντισταση σε αυτους  που επιθυμούν να επιβάλουν την νέα τάξη και να συντηρούν τον κόσμο σε μια διαρκείς ύπνωση και ένα βαθύ σκοτάδι, προκειμένου να μην αντιδράσει στις προθέσεις τους και στο διεστραμμένο σχέδιό τους. 
Αντισταση σε όλα αυτα που συμβαίνουν γύρο μας, που ακόμα και οι ποιο δύσπιστοι αντιλαμβάνονται οτι κάθε μέρα γίνονται αλλαγές και πολλές φορές ακατανόητες απο κοινούς ανθρώπους.
Κάτι δεν πάει καλά.






 
προβληματίστειτε, αν δεν έχετε προβληματιστεί ακόμα. 
Κάποια τα έχετε απλώς ακούσει αλλά δεν δώσατε σημασία ή σας τα πέρασαν με μαεστρία ώστε να μην αντιδράσετε. 
Πιστεύουμε οτι μας αφορούν όλους και οτι δεν μας ρωτάνε όταν παίζουν με το μέλλον το δικό μας και των παιδιών μας. 










ΕΝΩΜΕΝΟΙ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΕΙΡΑΤΕΣ